ロマン心。
2012年 10月 08日
こんばんは。
お元気ですか?
私も元気です。
主婦&家計の敵
カフェインモーターサイクルズでございます。
『オーパーツ』ってご存知でしょうか?
『パイオツ』ではございません。
その時代には、実現不可能とされる構造物などを指すようです。
まぁ、オカルトですね。
上の写真は、数億年前(ちょっと忘れた。)の地層から出てきた、歯車の化石だそうです。
毎日、歯車と格闘している社会の歯車の私には、貝殻の化石にしか見えません。
ただ、本物のオーパーツ(パイオツじゃないよ。)としか思えない物もあったりして、
調べてみると、結構面白くてロマン心をくすぐります。
パイオツ話を続けたいですが、歯車は労働です。
Kenji さんの 1978 FXE Rigid
こちらも進めて参ります。
ガスタンクのトンネルを製作。
タンクキャップを置いてみる。
車体がシャープになって参りました。
そして、センターかオフセットかを Kenji さんに確認です。
「オフセットが気分かな。」
とのことなので、気分通りにいきましょう。
ハンドルのエンドもカットして、すり抜け番長を目指します。
両端47mm 切り取ります。
大神戸グリップを装着。
ええですな。
次回は、ガスタンクの続きかヘッドライトステーの製作でしょうか。
こちらは、Ishibashi さんの 1952 FL
リアフェンダー廻りの続きですよ。
リアホイール廻りを分解。
いままで、何回同じ箇所を分解したっけ?
まぁ、いいや。
リアフェンダーの裏側に、ステンレス板を曲げて這わせます。
リブフェンダーは、ちと大変。
by caffeinmotorcycle
| 2012-10-08 21:37
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