１０割君。

お久しぶりです、こんばんは。

毎度の事ながら、更新が滞りごめんなさい。

主婦＆家計の敵。
カフェインモーターサイクルズでございます。

ここのところ、過去最高に忙しい毎日でいよいよ目ん玉が飛び出そうですが、
体調の方は、はち切れんばかりに絶好調。

ただ、長年愛用していたポンコツデジカメが全くの絶不調というか、
シャッターが下りません、、。
シャッター下り率、１０％以下で私の言う事を全然聞いてくれません。

画像が撮れないので、アップ出来なかったという言い訳なのです。













さて、見苦しい言い訳も済んだところで仕事します。

Matsuno さんの 1942 WLA
フロントタイヤ交換と、オイルタンクマウントステーの製作でお預かり。













フロントホイールを取り外す際に、ブレーキシューを点検しておきます。
ホイールを取り外した時点で、見たく無くても見えちゃいます。

リベットがこんにちは。しそうですな。
早めの対処をオーナーに促し、固着したアームやシャフトを整備です。

打率１割のデジカメでは、もちろん撮れておりません。













オイルタンクのマウントステーの製作です。

このタイプのオイルタンクはラバーマウントになっております。
上側２点、下側１点の計3点で止まっています。

以前から、「上側だけのマウントじゃ、脱落しちゃいますよ。」
と指摘しておりましたが、ようやく下側のステーを作らせて頂きました。

１割デジカメのせいで、またまた撮れていませんが作業完了。
すでに納めております。

Matsuno さん、お待たせでした。



その他にも、ご来店の方や修理、整備が多々ありましたが１割君に代わり
お詫び申し上げます。















そして今日。

ついに、打撃不振の１割君を解雇通告。
現役引退でございます。（長い間ご苦労様。）


そして新戦力のデジカメ（チョビッとだけ良いヤツ）と新規契約いたしました。


おぉっ。シャッターがバシバシ下ります。
すごい！　１０割です。１００％の確率です。


当たり前なんでしょうが、感動。













ゴールデンルーキー１０割君の加入で、急にやる気が出て参りました。（画像を撮る事のね。）


Shirakuma さんの 1976 Rigid Shovel

継続車検とフロントタイヤの交換でお預かりです。














ファイアーストーンの縦溝２１インチ

最近、これの装着率が増えて来ました。
今年に入って3本目ですな。


グリップに問題有りそうなパターンをしとりますが、今のところ問題なさげであります。













意味も無く接写。

何か良い感じです。
高性能な１０割君で、色々楽しめそうです。