メメント的。

こんばんは。

『メメント』って知ってますか？

映画なんですが、
たしか、５分か１０分くらいしか記憶を保持できない記憶障害の主人公が、
忘れたくない重要な事をタトゥーに記しながら、行動していく物語。

私も耳が痛い限りで、
３歩歩けば忘れちゃうニワトリ並みの記憶力だと思っております。
よって、タトゥーの代わりにノートに作業内容を刻み込んで、日々生きております。


私の物忘れの話を言いたいんじゃあなく、この『メメント』
リバースムービーなんです。

つまり、物語の終わりから始まりにむかって逆向きに進んでいくんですね。
コレを観た当時、途中で分からなくなり何度も巻き戻しした覚えがあります。


私の仕事も、リバースムービー的要素が多分にありまして。
例えば、配線の引き直しや、複雑な製作物、修理や整備においても、
完成から逆コースで最良の工程を考えてから作業します。
（まぁ、想定外の状況で行き当たりバッタリの場合もありますが、、。）


これを『メメント的思考及び行動』と勝手に名付けております。
なんか、カッコ良い響きじゃない？



『オイラも今までうまく説明出来んかったが、そんな感じで行動してるぜ！』
そんなアナタは、実はソレ『メメント的』なんです。






久しぶりに不規則発言しちゃいました、。
面倒な方はスルーでオッケ。

読んでから、『コイツ、めんどくせ〜っ。』は無しでお願いします♪


で、Kenji さん 1978 FXE。

マフラーのつづき。

「ちょっと長めのショットガンが良いな。」
と言われておりますので、長めにセット。

メメント的に、出口戦略。

かなり長めにしておきます。













形になりました。
取り廻しも出来合いの物より、ビシッとしましたよ。

注意事項は予想以上に長いので、足をぶつけて悶絶しないように。です。

長さは、Kenji さんの好みで切るとして、次回はステップ廻りの製作かな。














はい。次。

Ishibashi さん 1952 FL。

こちらもリア側のマフラー製作です。













2 in 1 になるので、ジョイント部を製作。

溶接で１本モノを作っちゃうと脱着に難儀したり、最悪完成後、
『はずれね〜っ。。』
何て事にもなるので、面倒でも差し込み部分は設けておきます。













まだまだ擦り合わせ途中ですが、こんな感じで逝きたいです。














コッチも進めます。
Shun くん 1957 FLH。

オイルタンクの続き。

形になって来ましたが。













中はまだ、がらんどう。

これから底板を作って、バッテリーの逃げ部分の確保など、手こずりそうな気配。
メメント的思考が大事になってきそうです。


まぁ、張り切ってやっていきます。













つぎは、Lou さん 1946 EL。

ホイールベアリング廻りの計測。
フロントはオーバーサイズベアリングでいけそうですが、
リア側がリミットオーバー、、、。

スターハブって、ベアリングレースが無いので、ハブ交換になっちゃいます、。

うー。残念っ。



言うまでもなく、
まったくもってメメント的ではない、行き当たりばったり人生を送る
主婦＆家計の敵
カフェインモーターサイクルズでした。


今度、またメメント観てみるかな。